本项目是在神龙汽车有限公司（ DPCA ）原总装 2 号车间输送线项目，使总装 S2 线目前达到 38V/H 的生产能力。我公司作为总包商 DULL 的电气分包商完成新总装所有的电气工作.( 设计 \ 制造 \ 安装 \ 调试 )

1、油漆到达线：
  滚床等输送设备，完成车身从油漆车间向总装车间的输送，车身在滚床输送线上的自动储存和排序，并将车身由滑撬转接到总装内饰宽板链的滑撬上。

2、第一装饰线：
  增加两条地面宽板链及滑撬，完成车身在地面宽板链上的输送。

3、第二装饰线：
  积放链， 完成车身在空中积放上的输送。

4、车门分装线：
  完整的车门积放链输送线，完成车门的拆除、储存、工艺装配、安装、吊具返回等几个功能区域的空中输送。

5、仪表分装线：
  增加一条的仪表地面输送线，完成汽车仪表在地面的输送

6、发动机分装线：
  积放链输送线，完成汽车底盘与发动机部份的分装

7、合装线：
  完成汽车底盘与车身部份的合装

8、未端线：
  地板链，完成车门的安装与汽油加注，达到整车下线

  此工程采用施耐德 57 系列的 PLC 作为控制系统，该 PLC 为施耐德公司出品的中档 PLC ，具有超强的数据处理能力。

  现场总线采用 INTERBUS ，来实现现场执行设备与 PLC 间的联系，本总线具备超强的故障诊断和传输速度。

  上位机系统采用工业以太网的方式组成网络。

  本工程一共用到 8 套 PLC 256 个现场远程站点

  合理的元器件布局，区分强弱电，避免电磁干扰。清晰的元器件与电缆标识，便于维护;规范化的布线;达到一流的配盘能力!